2.問題原因:鈑金折彎比較長的產(chǎn)品工件,會存在層面一面大,一側(cè)小。

遇到這樣的情況,通常有以下幾類情形導(dǎo)致:

(1)金屬薄板的厚度不一樣,一側(cè)厚一側(cè)薄。

(2)鈑金模具受損不均勻,兩側(cè)高低不同。

(3)中間塊不均衡,不在同一個層次上。

解決方案:

(1)報給激光或NCT,令其留意選材。

(2)換激光刀模。

(3)調(diào)節(jié)中間塊。

3.問題原因:在鈑金折彎Z折時,某一些產(chǎn)品工件會彎曲變形。

產(chǎn)生的原因:遇到這樣的情況主要是因為C處為后定規(guī)定位,鈑金折彎B處時,產(chǎn)品工件折曲上升運動,撞在后定規(guī)上,被后定規(guī)擠住。鈑金折彎定型后,D處便被擠彎曲變形。

解決方案:使用后定規(guī)后拉基本功能。

4.問題原因:鈑金折彎規(guī)格尺寸相對較小,不太好精準定位,定模易于壓在后定規(guī)上。

產(chǎn)生的原因:由于t=0.8,按上模使用標準,v=5×0.8=4mm。4v中間到邊間的距離為3.5mm,而2.9mm內(nèi)規(guī)格尺寸為2.9-0.8=2.1mm,鈑金折彎規(guī)格尺寸在v中線到邊間的距離以內(nèi),正裝時無法定位。使用上模反裝,定模將壓在后定規(guī),正反裝都不行的,要想其他的一些辦法。

解決方案:還可以上模反裝。在后定規(guī)前再加一個墊片(不能超出3t),進而使后定規(guī)后移,規(guī)避定模。